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西山煤電董事長車樹春:未來3-5年煤價相對樂觀
來源:證券日報 點擊數:1831 字體大小:

 今年,產煤大省的山西掀起了中國最大規模的煤炭企業重組行動。截止2009年8月31日,山西省90%以上的待整合煤礦已簽署兼并重組協議。從9月1日開始,完成兼并重組的企業主體將正式入場開工,新建和改、擴建礦井的基本建設全面推開。那么隨著山西省煤炭的產能逐步得到釋放,會不會對煤炭價格形成沖擊呢?日前,《證券日報》記者帶著諸多疑問與西山煤電董事長車樹春進行了交流。

  車樹春認為:從煤炭作為重要的能源來看,未來3-5年煤價還會相對樂觀。他尤其提到焦煤價格,認為焦煤價格更重要的參考是下游鋼鐵行業的形勢變化,目前,鋼鐵行業雖然短期波動較大,但是長遠看還是沒有問題的,將來如果漲價,焦煤就有價格支撐。焦煤價格長期大趨勢會是上漲,理由在于隨著世界經濟的復蘇,一旦國外需求恢復,鋼鐵產能釋放,焦煤價格就會上漲。

  對于山西煤礦整合情況,車樹春認為,此過程比較復雜,從簽署兼并重組協議到重組后產能釋放仍需要很長時間。大約要經歷三個階段。

  車樹春具體介紹說:簽訂重組協議只是整合的第一個階段,相當于雙方公開戀愛關系,但談戀愛容易結婚難,他在談這個階段時用了這樣一個形象的比喻。

  第二階段的評估、談判到雙方敲定最終交易價格才是重組行動的關鍵階段。如果把握不好,已簽署兼并重組協議也可能作廢。評估中待整合煤礦企業資產的認定就很難。由于去年和今年商品的市場價格波動比較大,雙方一般很不容易達成一致,需要大量的工作。雙方達成一致意見后,入駐被整合煤礦,并開展隱患排查、安全整改、證照換發等工作也需要一個過程。

  第三個階段是礦井改、擴建工程。把原來的3-5個礦井改、擴建為年產煤90萬噸以上,擁有現代化的開采設備的單個礦井,從可研、環評、設計到開工建設及至達產,都不是短期能夠完成的。(陳慕鴻 趙瑞東)

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